09.01.2016, 16:37
(This post was last modified: 09.01.2016, 17:01 by Son Goku.
Edit Reason: Dopisałem Sativa, żeby się gimby nie spinały.
)
(09.01.2016, 16:29)ALbatrOS Wrote: Nawet gdybyś ominął blokadę to nie sprawi to, że auto zatrzyma się w takim tempie żebyś był w stanie uderzyć w szybę. Auto nie blokuje w takiej sytuacji kół. Będzie po prostu zwalniać. Szarpnie mniej więcej w podobnym zakresie jakbyś z większego biegu bez żadnego powodu, mając wysokie obroty, przerzucił na bieg niższy bez zmniejszenia obrotów i wyhamowania. Może trochę bardziej, ale w żadnym wypadku nie ma szans na "uderzenie w szybę".
Idź spróbuj, znajdź przed tym suchy asfalt, tak żebyś się mocniej pierdolnął może ci przejdzie.
[quote pid='6684' dateline='1452349814']
![[Image: 9939983100_1452349518.png]](http://obrazki.elektroda.pl/9939983100_1452349518.png)
SAMOCHUD

Dobra dobra, jakby to nie było różnicy, to byłyby 3 biegi. Blondynki może i by miały problem, ale przecież nikt nie zmienia biegu jak nie osiągnie odpowiednich obrotów.
#Arkhan, a dziękuję

[/quote]
Poprawiłem zanim wkleiłeś.
Masz 5/6 biegów do przodu i jeden wsteczny ( w szybkich i wściekłych masz nieskończoną ilość, tak jak w ciągniku w gta sa)
5/6 biegów do przodu są po to aby łatwiej było ci jechać podczas jazdy z górki/pod górkę/po równej nawieszchni, odpowiednie obroty między 1 a 2
oraz między 1 a 3 są różne.
Dieselkami możesz ruszać z dwójeczki bez żadnej spiny.
(09.01.2016, 16:30)Brat Nithalaka Wrote: Tak jesteś mechanikiem XDCzuje się tak jakbym się na trzeźwo kłócił się z Bimbolem i Sativ'em o poprawność ich skryptów.
Chyba się w przedszkolu w niego bawiłeś co najwyżej..
Edit: Tak, są samochody które mają więcej niż 6 biegów do przodu.